Copenhague Kastrup - ( CPH - EKCH )                                                  Website officiel : www.cph.dk

Situé à 20km au nord Copenhague la capitale du Danemark, l’aéroport international de Kastrup est véritablement le « hub » le plus important des trois pays scandinaves. En effet, c’est de ce point que partent les vols longs courriers de la compagnie SAS, les passagers y sont acheminés par des compagnies régionales. Les compagnies principales danoises sont basées là . On trouve à Copenhague les compagnies principales européennes, ainsi que quelques low-costs. A l’est du complexe, se trouve un terminal cargo qui est desservit quotidiennement par FedEx, DHL, TNT, Korean Cargo et China Cargo. Une pointe de trafic charter est observée le week-end avec de nombreux vols vers les Iles Canaries avec des gros porteurs des charters.  L’aéroport se compose de trois terminaux, situés à l’ouest de trois pistes disposées en H, les deux parallèles sont nommées 22L-04R et 22R-04L, la transversale 30-12 qui n’est utilisée qu’en cas de fort vent de travers. Les arrivées se font généralement sur les 22L et 04L, les départs 22R et 04R.

Vue de l'extérieur du terminal	Vue de l'intérieur du terminal	Vue de l'intérieur du terminal par le haut	Vue du terminal depuis le tarmac

Notre petit périple commence au soir à l’aéroport de Bruxelles le 17 juin 2008, peu avant d’embarquer à bord du vol NB558 Sterling (B737-700 OY-RPH) qui nous dépose à Copenhague une heure plus tard. Arrivés, nous prenons le train vers l’excellent hôtel « Zleep » le meilleur marché de la région situé juste à côté de la gare de Tarnby directement accessible par train du terminal où nous passons la nuit. Au petit matin, nous prenons devant le terminal la navette de bus gratuite vers le parking n°16 qui est situé au meilleur point de spot pour faire de l’approche piste 22L. Nous y passons la journée. Lorsque le soleil passe de l’autre côté, nous faisons encore de l’approche mais de l’autre côté du parking où une butte nous permet de faire des photos sans être gênés par les poteaux d’éclairage. Le second jour, nous sommes allés pour voir les décollages l’après-midi sur la piste 22R, sur la terrasse du snack  « Flygrill » accessible depuis la gare de Tarnby  par les bus n° 350S jusque Tommerupvej et n°73 jusque Koreteknisk Anlaeg. Malheureusement, à ce moment précis la météo n’était pas des plus belles. Le troisième jour, nous retournons dans de bonnes conditions de lumière et de contraste faire l’approche piste 22L jusque l’après-midi, le moment de reprendre la direction du terminal afin de prendre notre vol du retour Sterling NB557 (B737-500 OY-MAA) vers Bruxelles.

Cliquez sur l'image pour l'agrandir, toutes les photos de la page sont de Cédric Valence

Le 18 juin 2008
/OY-KBM - A340-313 SAS Scandinavian	OY-KBP - A319 SAS Sandinavian	OY-APB - B737-5L9 Sterling	OY-MRP - B737-7K9 Sterling

D-ABDA - A320 Air Berlin	SE-LMR - Saab340 Next Jet	OH-LVC - A319 Finnair	OY-SEK - B737-8Q6 Sterling

G-STRH - B737-76N Astraeus	SE-RFA - MD80 Fly Nordic	OO-VEX - B737-36N Brussels Airlines	OY-MRE - B737-7L9 Sterling

OK-DGN - B737-45S CSA	D-AWBA - Avro RJ100 SAS (Wol Air)	HB-IJF - A320 Swiss	LN-KKN - B737-3Y0 Norwegian

D-CNAF - Fairchild Swearingen SA-227AC Metro III AEAero	OY-MBT - CRJ200 Cimber ( SAS )	LN-RMD - MD80 SAS Scandinavian (white color)	F-GFKF - A320 Air France

N826MH - B767-432 Delta Airlines	LN-RMP - MD80 SAS Scandinavian Star Alliance	SP-LIA - Embraer175 Lot	OY-KBO - A319 SAS

OE-LBO - A320 Austrian	G-RJXN - Embraer145 BMI	OY-MAA - B737-5L9 Sterling	SE-REE - A330-343X SAS Scandinavian

OY-RTD - ATR72 Cimber	/OY-APH - B737-5L9 Sterling	EI-DSP - A320 Air One	OM-NGE - B737-700 Sky Europe

D-ACPQ - CRJ700 Lufthansa Star Alliance	G-STRZ - B757-200 Astraeus	HL7608 - B747-400F Korean Cargo	OY-KBD - A340-311 SAS Scandinavian

LN-BRR - B737-505 Braathens	OY-MMM - Canadair CL-600-2B16 Challenger 604 Maersk	OY-RTF - ATR72 Cimber	SE-DZV - B737-800 TUI Fly Nordic

Le 19 juin 2008
OY-GRL - B757-200 Air Greenland	HS-TGG - B747-400 Thai	LN-RKF - A340-313 SAS Scandinavian	LN-WFC - Dash8 Wideroe

Le 20 mai 2008
N725FD - A300-600F FedEx	ES-ABD - B737-5Q8 Estonian Air	LN-RKH - A340-313 SAS Scandinavian	SE-DMB - MD80 SAS Star Alliance

OY-RCA - Avro RJ85 Atlantic Airways	HS-TGB - B747-400 Thai	OY-KBD - A340-311 SAS Scandinavian	LY-LWH - ATR42 Danu Oro Transportas

YL-BBX - B737-36Q Air Baltic	OY-RJD - CRJ200 Cimber	OY-KBK - A321 SAS Scandinavian	LN-WDE - Dash8 Wideroe

N41135 - B757-200ER Continental	OY-MRG - B737-7L9 Sterling	LN-RRS - B737-883 SAS Scandinavian	cph/low/F-GNLG - Fokker100 Blue Line - CPH 20-06-08.jpg

OY-GRN - A330-200 Air Greenland	D-ALTD - A320 Air Berlin	VT-BWJ - A319 Aeroflot	SE-DJF - MD80 Fly Excellent

OY-MRI - B737-7L9 Sterling	OK-FGR - B737-400 CSA	D-AWDL - Avro RJ85 (SAS)	SE-LIT - Fokker50 Skyways

LN-RMP - MD87 SAS Scandinavian	OE-LNJ - B737-800 Laura Air	HA-LOS - B737-000 Malev	D-AIRW - A321 Lufthansa

LY-LWH - ATR42 - Danu Air Transportas	LN-WFT - Dash8 Wideroe	OY-RTH - ATR42 Cimber	YK-AKE - A320 Syrian

B-2173 MD11F China Cargo	874 - C130 Danemark Army	OY-SEB - B737-8Q6 Sterling	TC-ONM - MD80 Onur Air

TS-INL - A320 Nouvelair Tunisie	OY-SED - B737-800 Sterling	SU-BOZ - MD80 AMC	D-COLB - Fairchild SA-227AC Metro III OLT

PH-BXW - B737-800 KLM	OY-SEJ - B737-8Q6 Sterling	HB-JID - MD90 Iceland Express	SE-DIP - MD87 SAS Scandinavian

LN-KHP - MD80 Star Alliance (SAS Sandinavian)	EC-INM - A320 Star Alliance (Spanair)	OY-RCE - Avro RJ100 Atlantic Airways (SAS)	TF-FIX - B757-300 Icelandair

LN-RKF - A340-313 SAS Scandinavian	LN-WFC - Dash8 Wideroe	LN-RMD - MD80 SAS Scandinavian	OY-KBM - A340-313 SAS Scandinavian

OY-JTD - B737-341 Jettime	RA-73004 - B737-700 Gazprom

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